Yeşil renkli bölümler kullanıcının çözebileceği basit çözümler
Klimanızın ekranında aniden beliren E1, E5 veya E36 gibi kodlar can sıkıcı olabilir. Özellikle yazın kavurucu sıcağında veya kışın soğuğunda klimanız durduğunda endişelenmeniz normal. Her arıza kodu, büyük bir masraf demek değildir.
Klimanız akıllı bir cihazdır. Bir sorun hissettiğinde (voltaj dalgalanması, kirlilik veya gaz eksikliği gibi), kendini korumaya alır ve size “Bana bak” der. Bu rehberde, Mitsubishi Heavy (VRF ve Ev Tipi) klimalarınızın verdiği hata kodlarını açıklayacağım. Hangisini kendiniz çözebilirsiniz, hangisinde hemen bizi aramalısınız, tek tek inceleyelim.
Aradığınız kriterde bir hata kodu bulunamadı. Lütfen teknik destek için bizi arayın.
| Hata Kodu | Hatanın Anlamı | Açıklama | Çözüm |
|---|---|---|---|
| E1 | Kumanda İletişim Hatası | Anlık voltaj dalgalanması olabilir. Sigortayı kapatın, 5 dakika bekleyip tekrar açın. | Evin/İş yerinin sigortasını kapatın, 5 dakika bekleyip açın. Voltaj dalgalanması sistemi kilitlemiş olabilir. Düzelmezse kablo veya kart arızasıdır. |
| E2 / E3 / E4 | Adres Çakışması | (Genellikle VRF) Birden fazla iç üniteye aynı numara verilmiş. | Kurulum hatasıdır. Kullanıcı müdahale edemez. Bizi Arayın |
| E5 | Haberleşme Hatası | İç ve Dış ünite birbirini görmüyor. Elektrik kesintisi veya sigorta atması olabilir. | İç ve dış ünite “konuşamıyor”. Elektrik gidip geldiğinde sık olur. Resetleme yapın. Hata devam ederse dış ünite kartı zarar görmüş olabilir. Riskli. |
| E6 | İç Ünite Batarya Sensör Hatası | İç ünite ısı algılayıcısı yerinden oynamış veya bozulmuş. | Sensör değişimi gerekir. Parça değişimi için randevu alın. |
| E7 | Oda Sıcaklık Sensör Hatası | Klimanız odanın sıcaklığını yanlış ölçüyor. | “Konfor bozulur cihaz dur-kalk yapar. Sensör değişimi gerekir.” |
| E8 | Isıtma Aşırı Yükleme | İç ünite filtreleriniz tozla tıkanmış. Kapağı açıp filtreleri yıkayın ve kurutup takın. | Hava akışı düzelmezse gaz basıncı yüksek olabilir. Bizi Arayın |
| E9 | Drenaj (Su Taşma) Hatası | Su tahliye edilemiyor. Pompa bozuk veya gider tıkalı. | “Acil Durum: Klimayı kapatın su damlatabilir. Drenaj hattı temizliği için arayın.” |
| E10 | Kumanda Fazla Ünite | Bir kumandaya 16’dan fazla klima bağlanmış. | Kurulum hatasıdır. Servis yönlendirilmelidir. |
| E11 | Adresleme Hatası | İç ünite adresi tanımlanmamış. | Yazılımsal ayar gerekir. |
| E12 | Adres Çakışması | Aynı adreste birden fazla cihaz var. | Yazılımsal ayar gerekir. |
| E14 | Master/Slave Hatası | Ana ve yan ünite tanımları karışmış. | VRF sistemi ayarıdır. Bizi Arayın |
| E16 | İç Ünite Fan Motoru | İç ünite fanı dönmüyor veya zorlanıyor. | Kritik: Fan motoru yanmış olabilir. Cihazı zorlamayın. Balkan Klima’yı Arayın. |
| E19 | Çalışma Süresi Kontrolü | Motor çalışma saati kontrolü / Drenaj motoru hatası. | Teknik kontrol gerekir. |
| E28 | Uzaktan Kumanda Sensör Hatası | Kumanda üzerindeki termistör bozuk. | Kumanda değişimi gerekebilir. |
| E30 | Dış/İç Bağlantı Uyuşmazlığı | İç ünite ve dış ünite kapasiteleri uyumsuz. | Cihaz montaj hatası. |
| E31 | Dış Ünite Adres Çakışması | (VRF) Dış ünite adres anahtarları yanlış ayarlanmış. | Kurulum hatasıdır. Servis gerekir. |
| E32 | L3 Faz Hatası / Açık Faz | (Sanayi Tipi) Elektrik fazlarından biri eksik veya ters. | Bina elektriğini kontrol ettirin. Cihazda sorun olmayabilir. |
| E33 | Açık Faz Hatası (Kompresör) | İnverter devresinde faz kaybı. | Çok Kritik: Ana kart arızası riski. Elektriği kesin ve servisi bekleyin. |
| E34 | L3 Faz Hatası (Düşük Akım) | Eksik faz veya kontaktör arızası. | Elektriksel kontrol şart. |
| E35 | Yüksek Kondenser Sıcaklığı | Dış ünitenizin arkasındaki petekler toz/yaprak ile dolmuş. Cihazı kapatıp dış üniteye su tutarak yıkayın. | Temizliğe rağmen hata gitmiyorsa fan motoru bozuktur. Bizi Arayın |
| E36 | Basma Borusu Aşırı Isınma | Gaz kaçağı var veya EEV valfi tıkalı. | Kritik: Kompresör yanmak üzere. Cihazı kullanmayın. Gaz kaçak testi için Hemen Arayın. |
| E37 | Dış Ünite Sensör Hatası | Dış hava veya boru sensörü bozuk. | Sensör değişimi ile %100 çözülür. |
| E38 | Dış Ortam Sensör Hatası | Dış hava sıcaklığını ölçemiyor. | Sensör değişimi gerekir. |
| E39 | Basma Borusu Sensör Hatası | “Sensör boru sıcaklığını yanlış okuyor.” Sensör değişimi gerekir. | Sensör değişimi gerekir. |
| E40 | Yüksek Basınç Koruması (63H) | Dış ünitenin önünde hava çıkışını engelleyen eşya/kutu varsa kaldırın. Dış üniteyi yıkayın. | Dış ünite temizse ve hata sürüyorsa sistemde tıkanıklık vardır. Bizi Arayın |
| E41 | İnverter (IPM) Aşırı Isınma | Güç kartı (Beyin) soğuyamıyor. | En Pahalı Arıza Riski: Ana kart yanabilir. Termal macun yenilenmeli. Asla Zorlamayın. |
| E42 | Akım Koruması (Current Cut) | Kompresör aşırı akım çekiyor. | Kompresör sıkışmış veya voltaj düşük. Bilgisayarlı tespit gerekir. |
| E45 | İnverter Haberleşme Hatası | İnverter kartı ile Ana kart konuşamıyor. | Kart tamiri veya değişimi gerekebilir. |
| E48 | Dış Ünite Fan Motoru (DC) | Dış fan dönmüyor. Rüzgar etkisi veya motor arızası. | Dış üniteye dal/yaprak girmiş mi bakın. Yoksa motor değişimi gerekir. |
| E49 | Düşük Basınç / Gaz Yok | Sistemde hiç gaz kalmamış veya basınç sensörü bozuk. | Büyük gaz kaçağı belirtisi. Azot testi şart. |
| E51 | İnverter Fan Modülü Hatası | Fan sürücü devresi yandı veya ısındı. | Elektronik kart müdahalesi gerekir. |
| E53 | Emiş Borusu Sensör Hatası | Gaz dönüş sıcaklığı okunamıyor. | Sensör değişimi gerekir. |
| E54 | Yüksek/Düşük Basınç Sensör Hatası | Basınç sensörü (Transducer) kablosu kopuk. | Sensör veya kablo tamiri gerekir. |
| E57 | Yetersiz Soğutucu Akışkan | Sistem gaz eksikliğini algıladı. | “Performans düşer elektrik faturası artar. Vakum ve Gaz Şarjı Gerekir.” |
| E59 | Kompresör Kalkış Hatası | Kompresör kalkış yapamıyor. | İnverter kartı veya kompresör sargıları arızalı. |
| E60 | Rotor Konum Hatası | Kompresör rotoru kilitlendi. | Ciddi Arıza: Kompresör değişimi gerekebilir. Uzman tespiti şart. |
| E63 | Acil Durdurma | Dış ünite zorla durduruldu. | Sistem genel kontrolü gerekir. |
Duvar Tipi (Split) Klima Işık Kodları (Ekransız Modeller)
| RUN (Yeşil) | TIMER (Sarı) | Anlamı ve Çözümü |
|---|---|---|
| Sürekli Yanıyor | 1 Kez | Isı Değiştirici Sensör Hatası: İç ünite sensörü arızalı. Servis gerekir. |
| Sürekli Yanıyor | 2 Kez | Oda Sensörü Hatası: Oda sıcaklığını ölçemiyor. Sensör değişimi gerekir. |
| Sürekli Yanıyor | 6 Kez | İç Ünite Fan Motoru: Fan dönmüyor. Motor veya kart arızası. Bizi Arayın. |
| Sürekli Yanıyor | 7 Kez | “Filtre Temizliği: Arıza değil uyarıdır. Filtreleri yıkayın ve kumandadan resetleyin.” |
| 2 Kez Yanıyor | Sürekli Yanıyor | “Dış Ünite Hatası: Dış ünitede bir sorun var. (Kompresör fan veya sensör). Detaylı inceleme gerekir.” |
| 5 Kez Yanıyor | Sürekli Yanıyor | Kompresör Aşırı Isınma: Gaz eksik veya borular tıkalı. Acil Servis. |
| 6 Kez Yanıyor | Sürekli Yanıyor | Sinyal Hatası: Kablo bağlantısı kopuk. Elektrikçi veya klimacı gerekir. |
MHI VRF (KX Serisi) 7-Segment Dış Ünite Kodları
Dış ünite kapağı açıldığında görülen dijital ekrandaki kodlardır.
E31-1: Dış Ünite 1 Adres Çakışması
E40-1: 1 No’lu Dış Ünite Yüksek Basınç
E42-2: 2 No’lu Kompresör Akım Kesme
E60-1: 1 No’lu Kompresör Rotor Kilitlenmesi
Balkan Klima olarak mitsubishi heavy klima markasının yetkili servisliğini yapmaktayız, çözülemeyen arızalar için bizimle iletişime geçebilirsiniz. Ümraniye bölgesi için saat 12:00 a kadar alınan servislerde aynı gün hizmet sunmaktayız.